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湖北日报 | 机器人战胜“荆楚工匠”!湖北交投这场技能竞赛折射智能建造水平

  • 来源:湖北日报
  • 发布时间:2024年06月05日


  6月3日,骄阳似火,一场激烈的技能竞赛在湖北交投京港澳高速改扩建工程举行,29位技能标兵从全线3000多建设者中选拔而出,组成15支队伍角逐人机焊接、精准测量、标线绘制、试验检测等项目。场地设在京港澳高速新孝感收费站广场。


  参赛选手在进行标线绘制比武


  32岁的胡跃飞是湖北荆楚工匠、电焊高级技师,从业13年来头次碰到特殊对手——焊接机器人。因此,他不敢有丝毫懈怠,正整理焊条,来回踱步思考。

  眼前的一排排钢护栏立柱是焊接产品,每根高1.5米,长宽各15厘米,有10多条焊缝。比赛开始!胡跃飞迅速手持防尘面罩和焊枪,蹲在地上频频翻腕平焊,电光石火间,一道细密整齐的焊缝呈现眼前。

  焊花飞舞间,他的对手却很淡定。32岁的丁询轻按键盘确定键,黄色机器人立即扭动身体,手臂舞动,电焊、移动、清洗焊头、翻转焊件……整个焊接过程一气呵成。


  

  人机焊接比武现场


  丁询是一名设备编程员,他形象地比喻现在的工作:“每天操作游戏手柄,像玩游戏一样,来回操控机器人作业。”只见他的操作屏幕上有焊接机器人移动、翻转、平焊等各种数据,只需一键操作,机器人就能轻松作业。丁询称,在加工厂,他能同时操作5台智能设备运转。

  比赛结果,焊接12条焊缝,机器人、胡跃文分别用时26分38秒、45分22秒,焊接机器人成为最佳“焊将”。

  京港澳高速改扩建工程有83座钢结构桥梁,涉及对接焊、熔透角焊等40余种焊接工艺,焊接长度达200余公里,技术标准高,作业难度大。

  裁判长蔡勤峰介绍,仅京港澳就有100多台焊接机器人,与人工相比能提高3倍工效,在改扩建智能建造领域应用广泛。

  不仅机械化换人,而且路面焕新。

  在试验检测项目,一段崭新的沥青路面引人关注。与普通沥青路面不同的是,它的颗粒较粗。试验检测师雷子龙蹲在地上,紧盯沥青路面渗水仪,他往里面倒下600毫升清水,7秒内,水就渗透进路面。神奇的是,水并没有四散蔓延,而是一股脑渗入地下,并从路边流出。

  一连“喝”下几壶水,路面却不见水,是啥原因?蔡勤峰解释,这是最新采用的新材料——排水沥青路面,它厚约4厘米,采用高粘、高弹改进剂,如同海绵般吸纳水分,使路面不渍水,防止轮胎打滑,提高行车安全,还能降低轮胎摩擦地面的噪声。

  京港澳高速改扩建项目已铺设3公里排水沥青路面,计划在孝感段共铺设62公里,该新材料大规模应用在湖北尚属首次,据测算能节省沥青1200吨,减少碳排放。


  

  参赛选手在进行检测技能比武


  投资210.1亿元的京港澳高速武汉至孝感段改扩建工程,全长157.79公里,是湖北规模最大、投资金额最高的高速公路改扩建项目,其智能建造成套关键技术能力跻身全国第一方阵。该项目计划2025年建成,将缓解京港澳高速公路交通压力,畅通南北交通大动脉。



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